Anti KM Blinken
nur für nachgerüstete Module (CN+, Mufu)
Beim nachrüsten von z.B. CN+ oder Mufu gibt es den
Nachteil des blinkenden Kilometerzählers.
Das alles hat keine negative Funktionen der Geräte oder
des Stilos, nur im Fehlerspeicher des Bodycomputers stehen die nachgerüsteten
Module als "nicht vorgesehen".
Das kann u.U. vom Tüv bemängelt werden, der ja nach
und nach auch die Elektrik bzw. die Steuergeräte prüft.
Um das Blinken und die Fehlereinträge zu vermeiden,
die abgebildete Schaltung basteln.
Die Schaltung hält die CAN Bus Leitungen für eine
kurze Zeit, beim starten des Motors bis "PRÜFUNG OK" erscheint, vom
Bodycomputer getrennt.
Denn nur wärend der Prüfung erfolgt die Speicherung
der "nicht vorgesehenen" Steuerungen.
Ich weiß, ich weiß, manch einer wird sagen "Da nehm
ich doch lieber einen 555er Timer IC"
Hab ich probiert, trotz Enstörung der 12V schaltete
der 555er nicht immer korrekt.....
Die orig. CAN Bus Leitungen werden getrennt.
!! Die Zugehörigkeit der 2 Drähte beachten bzw.
markieren !! Nur polungsrichtig (CAN A auf CAN A, CAN B auf CAN
B) funktioniert dann das Gerät wieder richtig.
Die Kontakte von K1 zwischen die CAN Leitungen
schalten und die Schaltung mit Zündungsplus und Masse verbinden.
Mit dem 2200µF Kondensator werden ca. 12-14Sek.
Verzögerung erreicht.
ICH
ÜBERNEHME MIT DER HIER AUFGEFÜHRTEN ANLEITUNG KEINERLEI HAFTUNG FÜR SCHÄDEN UND
DARAUS ENTSTEHNDE KOSTEN !!!