Anti KM Blinken

nur für nachgerüstete Module (CN+, Mufu)

 

 

Beim nachrüsten von z.B. CN+ oder Mufu gibt es den Nachteil des blinkenden Kilometerzählers.

Das alles hat keine negative Funktionen der Geräte oder des Stilos, nur im Fehlerspeicher des Bodycomputers stehen die nachgerüsteten Module als "nicht vorgesehen".

Das kann u.U. vom Tüv bemängelt werden, der ja nach und nach auch die Elektrik bzw. die Steuergeräte prüft.

Um das Blinken und die Fehlereinträge zu vermeiden, die abgebildete Schaltung basteln.

Die Schaltung hält die CAN Bus Leitungen für eine kurze Zeit, beim starten des Motors bis "PRÜFUNG OK" erscheint, vom Bodycomputer getrennt.

Denn nur wärend der Prüfung erfolgt die Speicherung der "nicht vorgesehenen" Steuerungen.

Ich weiß, ich weiß, manch einer wird sagen "Da nehm ich doch lieber einen 555er Timer IC"

Hab ich probiert, trotz Enstörung der 12V schaltete der 555er nicht immer korrekt.....

 

Die orig. CAN Bus Leitungen werden getrennt.

!! Die Zugehörigkeit der 2 Drähte beachten bzw. markieren !! Nur polungsrichtig (CAN A auf CAN A, CAN B auf CAN B) funktioniert dann das Gerät wieder richtig.

Die Kontakte von K1 zwischen die CAN Leitungen schalten und die Schaltung mit Zündungsplus und Masse verbinden.

 

Mit dem 2200µF Kondensator werden ca. 12-14Sek. Verzögerung erreicht.

 

 

 

 

ICH ÜBERNEHME MIT DER HIER AUFGEFÜHRTEN ANLEITUNG KEINERLEI HAFTUNG FÜR SCHÄDEN UND DARAUS ENTSTEHNDE KOSTEN !!!

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